目前我國處在工業(yè)2.0成熟、3.0普及和4.0示范的階段，有觀點認為目前我們整體水平距離工業(yè)4.0尚有較大差距，但在特定領域也做出了具有中國特色的，甚至在世界上帶有普遍示范意義的創(chuàng)新。
但智能制造不僅僅體現(xiàn)在技術層面，更是一種發(fā)展方式、生產(chǎn)方式的一種變革。目前企業(yè)做了很多積極的探索，政府層面也為企業(yè)智能化的發(fā)展做了大量的工作。在推動智能制造過程當中，雖然創(chuàng)新出一些有中國特色的方式方法，但也暴露了一些深層次的問題，比如核心技術的缺失以及協(xié)同創(chuàng)新機制的完善。
德國在推動工業(yè)4.0過程當中，協(xié)同創(chuàng)新一直在發(fā)揮著關鍵的作用。德國的一些機構長期致力于關鍵技術的支撐，為德國的中小企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展提供了源源不斷的創(chuàng)新的技術路徑?！吨袊圃?025》也把制造業(yè)創(chuàng)新建設工程，解決企業(yè)的關鍵共性技術這個缺失問題作為第一個工程來解決。
工信部在2015年底發(fā)布了智能制造技術的標準體系，當下也在積極引導企業(yè)，和部分研究院所做產(chǎn)業(yè)級、車間級、設備級智能制造的標準，為下一步互聯(lián)互通打下了非常好的基礎。這一部分工作我國做的比較超前，與國際接軌。但發(fā)展智能制造技術的數(shù)字化、自動化基礎仍比較薄弱，急需補課。目前美國的智能制造更多是依靠信息技術能力來反哺制造業(yè)，體現(xiàn)為互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)。而德國的發(fā)展模式更多體現(xiàn)在生產(chǎn)制造過程上，表現(xiàn)為制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)，兩者共同的目的就是要實現(xiàn)智能制造，并形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
近兩年來很多的企業(yè)都希望向智能化轉型，但其中大部分并不具備轉型的基礎。這是因為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要向智能轉型必須滿足幾大要素：首先要精益化，沒有精益化的智能化不僅難以達成，而且會是一種浪費。
其次要具備自動化的基礎，并向數(shù)字化、信息化和知識化進步。知識化包含著顯性和隱性的知識，目前很多的企業(yè)都沒有開展這方面的梳理工作，包括第三方的知識服務機構，大家都朝著這方面努力，但仍有很大的差距。
只有有了精益化和自動化的基礎，下一步才是智能化。
文章摘自：中國自動化網(wǎng)
